Ladataan...
Puutalobaby

Joissain peruslastentarvikehommissa me ollaan kyllä auttamattoman hitaita laiskoja. Muistan ikuisesti, kuinka Silvan ollessa vauva eräs äitikollega ihmetteli, että työnnättekö te tosiaan vielä kymmenen kuukauden ikäistä vauvaa Bugisten vaunukopassa. Noooh, ööööh, joo? Noku noku se viihtyy siinä, mahtuu ja nukkuu päikkäritkin hyvin - ei ole ollut vielä syytä vaihtaa muuhunkaan.

Seelan kanssa vedettiin uudet pohjat; tyyppi oli yli vuoden ennen kuin saatiin aikaiseksi lähteä ostamaan noihin tupla-Vikingeihin*) toinen istumakoppa. No mutta nyt meillä on sitten vihdoinkin kaksi istujaa:

...ja onhan tuo istuminen nyt Seelalle paljon paljon mukavampaa. Ois pitänyt käydä ostoksilla aiemmin.

Nykyäänhän Seela muuten nukkuu jo päikkärinsä vaunuissa (JEE!!!) ja tokat päikkärit jopa yhtä aikaa isosiskonsa kanssa (JEEE JEEEE JEEEE!!!!). Eikä tirriäisen vaunuviihtyvyydessä ole muutenkaan enää mitään ongelmia:

Seelalle oli itse asiassa tarkoitus ostaa ratasistuimeen samanvärinen limenvihreä kuomu kuin vaunukopassakin oli, mutta kun näin tämän Summer lime -raidallisen, en tainnut montaa hetkeä mietiä. Ihana. Vein muuten viimeisen Variston Lastentarvikkeesta, toivottavasti tilaavat pian lisää.

Istuinkopan ja uuden kuomun (ja Seelan uuden turvaistuimen; samanlaisen kuin Silvallakin, näkyy täällä) lisäksi ostoslistalla oli vihdoinkin myös seisomalauta. Emmaljungan oma lauta oli tällainen hyvin perusmallinen, mutta just eilen asukastalon edestä bongasin myös Emmaljungan vaunut, joihin oli kiinnitetty sellainen istuinpenkillinen lauta (merkkiä en katsonut), ikään kuin sellainen satula siis. Vähän ehti jo varustelukateus kirpaista, mutta sitten hengitin syvään ja totesin, että:
a) tirppa viihtyy tosi hyvin tuossa seisoenkin eikä mitään istumatarpeita ole ainakaan toistaiseksi ilmennyt
b) pidemmille matkoille lähdemme joka tapauksessa tuplilla (koska molemmat nukkuvat niissä), jolloin tirppa saa istua halutessaan
c) se istuimellinen lauta näytti menevän vielä pidemmälle ikään kuin "syvyyssuunnassa" eli vaikeuttanee työntöä

Tuohon c-kohtaan liittyen nimittäin; ainoa pieni miinus, minkä näistä uusista varusteista keksin, on ilmeisesti tällainen lyhyen ihmisen ongelma. On nimittäin ihan siinä ja siinä, osuuko kävellessä omat jalat tuohon lautaan. Tarkoitan siis näin:


Mä veikkaan, että ajan myötä tuota oppii varomaan, mutta ensikokeilulla lauta meinasi ensin olla edessä. Oon nyt silmä kovana tihrustanut muita vaunuja ja arvelen, että ongelma on "yleismaailmallinen" eli koskee ilmeisesti seisomalaudan käyttöä aika useissa tapauksissa. Vai millaisia kokemuksia teillä on? Johtuukohan tää siitä, että mä oon näin lyhyt?

Muuten lauta rullailee tosi sujuvasti ja tirppa tykkää - mikä tietysti käytön kannalta on olennaista. Suosittelen kyllä sisaruslautaa vaihtoehtona (tai lisänä) tuplille etenkin lyhyillä matkoilla; näppärä on, oi kyllä.

 

*) Emmaljunga tupla-Vikingit (yhdellä vaunukopalla ja yhdellä penkillä) siis saatu Lastentarvikkeelta vuosi sitten ja ne arvotaan meidän käytön jälkeen eteenpäin. Taustaa täällä. Kaikki lisäosat ostettu ihan itse.

Minulta aina silloin tällöin kysytään käyttökokemuksia, aiempia kirjoituksia täällä:
http://www.lily.fi/blogit/puutalobaby/no-millaiset-ne-sitten-emmaljunga-double-viking-kayttokokemuksia
http://www.lily.fi/blogit/puutalobaby/bugaboo-cameleon-vs-emmaljunga-viking
...ja tuoreempiakin käyttökokemuksia voisin joo kirjoitella jossain vaiheessa!

Share

Ladataan...
Puutalobaby

Emmaljunga Double Viking -vaunut saatu Lastentarvikkeesta

Käyttökokemuksia! Käyttökokemuksia! No täältä tulee.

Olen ollut aikeissa kirjoittaa näistä tuplavaunuista käyttökokemuksia jo niin kauan, että ensimmäisissä kuvissa on vielä kevät... Ja tuolla vihreäkuomuisessa vaunukopassa nukkuva vauveli vasta parin kuukauden ikäinen.

Hupsis.

No mutta onpa tämän viiveen ansiosta ainakin kertynyt kokemuksia niin, että jopa tietää, mistä puhuu. Olemme nyt ajelleet näillä tupla-Vikingeillä (viralliselta nimeltään Emmaljunga Double Viking) noin seitsemän kuukauden ajan. Ja vaikka kyse onkin "lahjahevosesta" (saimme siis vaunut Lastentarvikkeelta), väitän olevani ihan täysvilpitön sanoessani, että olen nyt ihan varma, että nämä ovat parhaat mahdolliset tuplat juuri meidän tarpeisiimme.

Minulta kysyttiin vasta kommenttikentässä, että olisinko valmis vaihtamaan nämä tupla-Bugiksiin, jotka silloin ensialkuun olivat ne alkuperäiset tuplavaunuhaaveeni. En vaihtaisi. Vertailevaa tietoa näiden kahden välillä en tietenkään voi antaa, koska tupla-Bugiksia en ole koskaan livenä edes rullaillut. Mutta nämä Vikingit tuntuvat nyt niin omilta, että en kyllä todellakaan vaihtaisi.

Vaunuja etsiessämme kriteerit olivat siis:

  • kepeät kaupunkikäyttöön sopivat tuplat (ei mallia "taisteluvaunu"), jolla kuitenkin voi rullailla myös hiekkateillä - eli keveät työntää
  • rinnakkain istuttavat - en halua, että toinen joutuu tuijottamaan toisen selkänojaa tai pahimmassa tapauksessa olla maan rajassa "potkinta- ja raparoiskumisetäisyydellä". Rinnakkain istumisen ilot tulevat tietysti myös sitten, kun molemmat istuskelevat ja juttelevat - lapset ovat sitten siinä sosiaalisesti vierekkäin ja voivat helposti jutella keskenään. Ja tietysti työntäjän kanssa, ks. seuraava kohta, eli...
  • istuinten suunta käännettävissä - eli että myös naperomatkustaja voi istua kasvot työntäjään päin
  • tukevat, laadukkaat ja kestävät vaunut

"Oho, voiks nää OLLA näin keveät - mä odotin varmaan kymmenkertaista painoa!", älähti spontaanisti eräs lapseton ystäväni, joka Silvan pyynnöstä otti vaunut työntääkseen tuolla "keskustaolosuhteissa" viime kesänä.

Keveys on kyllä iso plussa näissä. Etenkin hiekkatiellä tuntuu välillä, että näitä on keveämpi työntää kuin niitä meidän yksöis-Bugiksia. Johtunee siitä, että Bugisten pienet eturenkaat väpättävät mennessään - nämä taas kulkevat tasaisen kevyesti.

Isoa plussaa siis kaikkien yllämainitsemieni kriteerien toteutumisesta: rinnakkain työnnettävät, käännettävät penkit, ja kevyet & ketterät vaunut. Meille tosiaan nuo olivat ne tärkeimmät. Lisää plussia myös näistä:

  • työntöaisan "käännettävyys" - tykkään pitää sitä aika matalalla, silleen "hartiaergonomisessa" asennossa
  • hyvät tavarakorit, johin helpompi pääsy kuin mitä Bugiksiin olen tottunut
  • vaunukopan kantosysteemi (kahva kuomussa) - sain vasta myöhemmin tietää, että Bugiksissa "kahva" onkin turvakaari eikä siitä saisi nostaa
  • vaunukopan kiinnittäminen runkoon - tosi helppo naks (irroittaminen vaikeampaa ennen kuin oppii tekniikan)
  • kestävän tuntuiset - kieritän nämä päivittäin kotiportaita alas pihalle eikä yhtään tarvitse jännittää, että räsähtääkö jotain rikki
  • naperon istuin mukavan oloinen eikä turvavöitä tarvitse aina käyttää, kun jalkojen välissä on tuollainen "välipuu"
  • värit - rungon ja perusverhoilun voi valita parista vaihtoehdosta, ja lisäksi ostettavissa siis noita värikkäitä kuomuja!
  • Viking Doublen ja yksöis-Vikingien yhteensopivuus; tätä hehkutin jo aikaisemminkin täällä. Me siis ostettiin myös tuollainen yksöisrunko - on ihan mahtavaa, kun sen kanssa voi lähteä yhden kanssa liikkeelle (ja napata siis vaan tuplasta yhteensopivan vaunukopan/istumaosan mukaan)

Niin joo ja vielä yksi suurikokoinen plussa asiasta, jota en oikeastaan ole tullut ajatelleeksikaan ennen kuin juuri äsken googlasin muita tuplavaunuarvosteluita:

  • molemmille lapsille on "oma koppansa" - eli toinen voi nukkua ja toinen olla hereillä, tai toinen kuomu ylhäällä ja toinen alhaalla... TAI toinen katsella eteenpäin ja toinen taaksepäin. Tosi hyvä ominaisuus!

Miinuksiakin tietysti löytyy:

  • vaunukopan irroittaminen rungosta vaatii pientä totuttelua - yhtä aikaa pitää painaa napista ja vetää vivusta
  • myös istumaosan makuuasentoon laittaminen vaati minulle opettelunsa, kun olin tottunut erilaiseen systeemiin - tässä siis sellainen... ...kaarella oleva hihna, josta pitää vetää molemmista päistä, jotta istuin "vapautuu" liikkumaan
  • peruspakettiin ei kuulu sadesuojia - minkä vuoksi meillä on sellaiset edelleen hankkimatta...
  • samoin olisin kaivannut rannehihnaa - meillä tee-se-itse -versiona tuollainen rinkan hihna, jonka voi sujauttaa työntäjän ranteen ympärille
  • leveys tietysti voi olla miinus joissain olosuhteissa, mutta meille tämä puoli ei ole tullut oikeastaan koskaan vastaan. Päin vastoin; yllättävän hyvin noilla mahtuu mihin tahansa, jopa kauppojen kapeille käytäville; ovat niin ketterästi kääntyilevät. Pari kertaa emme ole mahtuneet bussiin, mutta emme olisi mahtuneet kyllä tavisvaunuillakaan. Ai niin ja kerran tuli korkealattiainen ratikka, mutta sinne en olisi ähertänyt yksöis-Bugiksillakaan.

Lumiolosuhteissa näitä ei olla vielä päästy testaamaan. Täytyykin muuten selvittää, onko näihin muuten (kääntymättömiä) talvirenkaita tuohon eteen saatavilla...

Mutta joo, kaiken kaikkiaan olen edelleen vahvasti sitä mieltä, että Emmaljungat todellakin yllättivät! Mun mielikuva tästä merkistä oli tosiaan aikaisemmin sitä mallia "taisteluvaunu". Ja nämä ovat nyt tuplaleveät ja silti aivan yhtä ketterästi kääntyilevät kuin Bugiksetkin.

Voin siis lämpimästi suositella, jos vaununetsintäkriteeristö on tuo sama kuin meillä!

*******

Paljon on siis tällaista kokemusbloggausta kyselty. Nyt yritän kuumeisesti miettiä, että tuliko kaikki hankinnassa olennaiset jutut mieleen... Mutta saa kysyä lisää! Entä onko teillä muilla jo kokemuksia näistä?

Kaikki vaunuja koskevat bloggaukset löytyvät sivupalkista (käsistäriistäytyneen) tägipilven kohdasta "vaunut". Aiempi bloggaukseni tupla-Vikingien saamisesta täällä. Ja yksöis-Viking vs. yksöis-Bugis vertailussa täällä.

Samalla saatteella kuin ennenkin - toivottavasti näistä on jotain apua muille vaunuviidakossa suunnistaville!

Share

Ladataan...
Puutalobaby

Tätä bloggausta multa on kyselty! Ja nyt vih-doin-kin aika on kypsä - lue: on ollut niin pitkään kuuma, että tällaisen pidemmän bloggauksen naputteleminen sisätilan viileydessä tuntuu itse asiassa ihan erinomaisen hyvältä päivänviettotavalta :)

Hommahan lähti liikkeelle siitä, että vannoutunut Bugis-fani sai Lastentarvikkeesta Emmaljungan Vikingin tuplarattaat, joiden myötä joutui ihan kokonaan tarkistamaan aiemmat hyökkäysvaunu-stereotypiansa kyseistä merkkiä kohtaan. Intoilin jo heti alkuun mahdollisuudesta hankkia tupliin myös erillinen yksittäisrunko, jonka avulla liikkeelle pääsee vain jomman kumman pikkutyypin kanssa.

Nooh, Joel vastusti yksöisrunkohankintaa. Kuulemma eteisemme vaunuparkissa on jo ihan riittävän ahdasta ja niin edelleen ja niin edelleen. Kävimme sitten Joelin kesäloman alkajaisiksi kaupunkilounaalla pelkästään Seelan kanssa ja tuplavaunuilla - olipa vähän hassua työnnellä leveitä rattaita toinen penkki tyhjänä. Kaupunkireissun jälkeen maaperä oli hedelmällistä ympäripuhumiselle, ja heti seuraavana päivänä kipaisin (heh - Varistossa asti ei ihan vaan kipaista) Lastentarvikkeesta ostamassa sitten sen irrallisen yksittäisrungon.

Ja Joel hoisi sen vaunuparkkitilaongelman näppärästi näin:

Nyt Joelin kesäloman aikana me ollaan itse asiassa yllättävän paljon liikuttu kaksilla rattailla: Seela on köllötellyt Vikingeissä ja Silva omissa Bugiksissaan. Kun siis kerran on ollut kaksi työntäjää tarjolla. Ja esimerkiksi uimalassa on ollut helpompaa, kun Joel lähtee Silvan kanssa päikkärinukutuskävelylle tai edeltä kokonaan kotiin, ja me Seelan kanssa ollaan voitu jäädä vielä omine aikoinemme viltille pötköttelemään. Tai toisin päin.

Niinpä näitä vaun... lastenlogistiikkayksikköjä tulee vähän niin kuin luonnostaan koko ajan vertailtua. Tässäpä keskeisiä havaintoja "Bugis vs. Viking" a la Krista & Joel. 

Vaunuissa on todella paljon samaa, ja molemmat on ihan selvästi sopivat just meidän tarpeeseen: keveät ja näppärät vaunut, joilla on näppärä liikkua julkisissa kulkuneuvoissa tai kauppojen kapeilla käytävillä - mutta joilla pystyy ongelmitta kulkemaan myös Toukolan ja Kumpulan hiekkateitä. Paremmuusjärjestykseen näitä kahta on mahdotonta laittaa; lempparin valinta tapahtuu ehkä näiden kahden välillä eniten ihan fiilispohjalta.

Mittanauha näiden vertailussa ei ole viuhunut, mutta runkomitoiltaan vaikuttavat aika täsmälleen saman kokoisilta kaikista suunnista:

Vikingien työntökahva menee kuitenkin (jos asennon on laittanut niin) jonkin verran pidemmälle, mikä helpottaa "kippaamista" esimerkiksi katukiveykseltä ylös noustessa. Toisaalta työntökahvan saa Vikingeissä käännettyä alas, joten julkisissa kulkuneuvoissa nämä saa suunnilleen samaan tilaan.

Vain Bugiksissa on heittoaisa, Vikingeissä ei. Toisaalta sitten Vikingeissä on alas taittuva aisa.

Vikingien runko vaikuttaa jotenkin tukevammalta. Bugiksissa rungon kiikkeryys yllätti alkuun, ihan niin kuin olisi ollut jotenkin... ...halpaa. Mutta hyvin tuo Bugistenkin runko on kestänyt, ei valittamista.

Renkaissa on jonkin verran kokoeroja. Vikingien takapyörät ovat matalammat ja leveämmät:

...ja Vikingien etupyörät ovat isommat ja leveämmät:

Erityisesti eturenkaiden kokoerossa meidän käytön kannalta plussat saa Viking: renkaat ovat juuri sen verran isommat, että ne eivät jumitu kadun koloihin. Eron on huomannut ihan käytännössä: jonkun kolon yli minä olen saattanut rullata Vikingeillä yli ihan huomaamatta, mutta perässä Bugisten kanssa tuleva Joelin kyyti on tökännyt. Pakko myöntää, että itse olen viime aikoina valinnut työnnettäväkseni mieluummin Vikingit - tietysti niissä on ollut keveämpi työnnettäväkin matkustajana.

Molemmissa kääntyilevyys ja kepeys on kuitenkin täyden kympin arvoista. Mutta jos Cameleonien "heppoisuus" epäilyttää, suosittelen tsekkaamaan seuraavaksi nuo Vikingit - eli sellainen pieni lisäjämeryys on niissä tarjolla, mutta samoissa pienissä mitoissa.

Kokoamissysteemin (kopan irroitus jne.) näppäryydestä annoin Cameleoneille pientä miinusta silloin pari vuotta sitten, kun Bugisten käyttökokemuksista kirjoitin. Mutta nyt, kun olen parin vuoden käytön ansiosta tottunut Bugis-kasaaja ja Vikingit ovat minulle uutta, tuntuu koppaosan irroitus ja kokoonkasaaminen helpommalta Bugiksissa. Vikingeissä vauvankoppa nostetaan tuosta kuomun kahvasta (musta kahva vihreässä kuomussa - ei näy yläpuolen kuvassa, mutta tuossa alhaalla näkyy). Samaan aikaan pitää toisella kädellä painaa vaunun pohjan pientä nappia ja vetääkin jostain. Itseäni tuo systeemi ähisyttää ja puhisuttaa, mutta just katsoin, miten helposti Joel sen äsken nosti kauppaan lähtiessään - eli luultavasti kyse on vaan oikean tekniikan oppimisesta.

Molemmille isot-isot plussat siitä, että naperon penkkiä voi työntää sekä kasvot eteenpäin että kasvot työntäjään päin. Niin kuin olen kertonut, tämä ominaisuus ratkaisi meidän tuplavaunuvalinnan.

Molemmille plussaa myös värivaihtoehdoista. Bugiksiin valitsimme ruskea-oranssin värityksen, runko on perusvärinen - mustan rungon taisi silloin saada vain all black -malliin. Vikingeissä puolestaan voi valita rungon värin erikseen ja verhoilun perusvärityksen (tosin vain aika tylsistä vaihtoehdoista: musta, harmaa, sininen ja vaalea) erikseen, ja sitten halutessaan ostaa lisänä värillisiä kuomuja. Vikingeihin valitsimme siis mustan rungon, harmaan perusvärin sekä ekstrana vihreän kuomun Seelalle ja punaisen Silvalle.

Bugisten vaunukopan käytöstä on tietysti jo pitkä aika, mutta muistini mukaan tykkäsin enemmän sen vauvakopankantosysteemistä (erillinen kahva). Ööö tai toisaalta se kantokahva meiltä kyllä kerran hajosi (meni takuun piikkiin), joten hmm... Onneksi ei ollut vauva kyydissä. Että toisaalta pisteet Vikingin vauvakopankantosysteemille, jos ei hajoa :)

Vikingien istumaosasta taas tykkään enemmän siitä, että siinä naperon jalkojen väliin tulee "välipuu" (näkyy jonkin verran täällä). Sen ansiosta turvavöitä ei ole välttämätöntä käyttää, ainakaan meidän kiltisti paikoillaan pysyvän tirppasen kanssa. Bugisten istumaosasta ilman turvavöitä voi tipahtaa (huh, kokemusta melkein on), ja sitä paitsi istumaosan turvavyöt Bugiksissa ovat ihan surkean huonot. Vikingiessä ne on paremmat, mutta itse asiassa kaikkein parhaat turvatyöt on olleet niissä Bumbleriden tuplissa.

*******

Tulikohan kaikki, mitä mulla oli mielessä...? Saa kysyä!

Mutta joo - että kummat ovat paremmat...?

Perusominaisuuksien perusteella en oikeasti osaa laittaa näitä paremmuusjärjestykseen. Toisessa on joku puoli hyvää ja toisessa toinen. Kumpikin (meidän käyttöön) hyvin lähellä täydellistä. Mutta... Tätä taisin arvella jo silloin joskus Vikingejä ensi kertaa kokeillessani: jos nyt ostaisin ensimmäiselle lapselle vaunut (ja arvelisin, että toinen olisi tulossa lähaikoina), ostaisin Emmaljungan Vikingit, koska ne saa helposti jatkettua tupliksi. Mutta tämäpä ei tietysti olekaan niin helppo juttu - silloin Bugiksia ostaessa ei tullut mie-leen-kään, että tässä talossa tarvittaisiin vielä tupliakin.

Mutta Vikingeille siis järjettömän iso plussa siitä, että osat yksöis- ja tuplarattaiden kesken ovat yhteensopivat! Eli jos ensimmäistä lasta odottaessa ostaisi yksöis-Vikingit, niistä saisi myöhemmin tuplat pelkästään ostamalla niihin tuplarungon, ja myöhemmin istumaosan, kun vauva kasvaisi vaunukoppa-ajan yli. Ihan älyttömän kätevää. Tätä ominaisuutta ihan ehdottomasti olisi kaivannut Bugiksiinkin! Kun me ostettiin (kalliit) Bugikset, meidän (mun) ykkösajatus oli se, että näillä yksillä sitten pärjätään aina ja ikuisesti - ei matkarattaita, ei mitään ylimääräistä härpäkettä eteiseen. Nooh, tulipa sitten puutaloon toinenkin lapsi ja osoitti, että häh häh hää, eipäs voi vaunuasiaakaan aukottomasti suunnitella. Vauvankokoinen aukko oli.

Vikingeillä tämäkin asia olisi ratkaistu.

Toisaalta koskaan ei voi tietää tulevaa, joten... Nojoo, vaikea valinta. Mutta toivottavasti näistä vertailujutuista on jollekulle hyötyä vaununhankitaviidakossa!

 

PS. Tuplarataskokemuksia Vikingeistä tulossa lähiviikkoina. Kaikki (tai lähes kaikki) vaunukokemuskirjoitukset löytää klikkaamalla sivupalkista tägiä "vaunut".

Share

Pages