Itävallan matkan kuulumiset kuulin koiralenkillä juuri äsken. Innsbruck Olympia kaupungissa käyty. Kiivetty hyppytorniinkin. Alpit on vaikuttva näky ja kokemus. Omatoimimatkalle kyllä pääsee. Mucheniin 99€ menopaluu ja sieltä autolla Ski-Amade alueelle Itävaltaan.

Alpeilla huhtikuu on vielä hieno laskukuukausi, kunhan valitset paikan missä rinteet ylettyvät 3000 metriin. Kyläänlaskut ovat huhtikuussa yleensä heikossa hapessa, mutta 2000-3000 m korkeudella lasketaan hyvää laskua. Eli kannattaa katsella paikkaa missä paljon rinteitä yli 2000 m korkeudessa. Hekin olivat käyneet 2000 m korkeudessa. Hengitys oli salvannut.

Rinnekuppiloita on myös mukavasti, kantapaikaksemme muodostui Ladisin alueen laitimmaisen hissin ala-aseman tuntumassa oleva pieni ravinteli, josta sai ripeästi tarjoiltuna gulassit, schnitzelit ym. paikalliset vakiolounaat alta kympin per nenä.
Hiihtokoulutarjontaa löytyy, samaten tekemistä perheen pienimmille. Pari snowparkkia on myös eritasoisine tilpehööreineen, toisessa myös airbag; paippeja ei löydy.

Muu turistiporukka oli kutakuinkin 90-prosenttisesti hollantilaisia, ja muut kielet, saksa mukaanlukien, olivat poikkeus. Suomalaisia lie ollut vain kourallinen ja vain pari kertaa kuuli viikon aikana kotikieltä. Paikalliset osaavat englantia melko kehnosti, joten kannattaa vähän verestää koulusaksantaitojaan ennen reissua.

Kaupat menevät meikäläisittäin katsottuna perin aikaisin kiinni; samaten jotain vaihtoehtoista after-ski -aktiviteettia jäi kaipaamaan. Kävimme 10 km päässä Landeckissa, mutta kovasti kuollut oli sekin kaupunki 18-19 jälkeen.

Pidimme yhden välipäivän, jolloin piipahdimme 40 km päässä Italian puolella Curonissa katsomassa ”kirkkoa järvessä”. Sitten ihan ex tempore otimme ja polkaisimme Arlbergin laaksoon, St. Antoniin ja Lechiin, josta otimme puolipäivälipun. Täällä olikin lunta ihan eri tavalla, samaten suomalaisia. Sää oli toki täälläkin keväisen sohjoinen.

Lumitilannetta majapaikkamme emännälle hämmästeltyäni sain selitykseksi sen, että siinä missä Arlbergin solaan käyvät Atlantin sateiset tuulet, Serfauksen alueen Fernpassiin ne tulevat etelästä. Eli lumi on enemmän kortilla, vaikka ollaan selvästi St.Antonin alueen keskuksia korkeammalla…

Mutta ihan kelpo paikka ja mukavaa tirolilaistunnelmaa kylissä. Voisimme mennä toistekin.

Tiroli on Itävallan osavaltio Alpeilla. Sen pääkaupunki on Innsbruck. Osavaltion pinta-ala on 12 640 km² ja sen väkiluku 728 826. Tiroli on myös laajempi historiallinen alue, joka oli keskiajalta lähtien vuosisatojen ajan yhtenäinen kreivikunta, mutta on nykyisin jaettu Itävallan ja Italian kesken.

Itävallan noin 1,8 miljoonan asukkaan pääkaupunki Wien tunnetaan ennen kaikkea oopperasta, kuuluisista säveltäjistä, Habsburgeista, upeasta arkkitehtuurista sekä sacherkakusta. Wien matkaajia ovat olleet minunkin serkuistani monet.

Linnoja ja kahviloita

Wienin tärkeimpiä nähtävyyksiä ovat Hofburgin, Schönbrunnin ja Belvederen keisarilliset linnat, jotka vievät vierailijat hetkessä aikamatkalle menneisyyteen. Keskellä Wieniä kohoava katedraali Stephansdom on niin ikään näkemisen arvoinen.

Wieniä kiertää kehäkatu Ringstrasse, jonka varrelta löytyvät monet nähtävyydet kuten oopperatalo, useat museot sekä monia puistoja. Erityisesti Mariahilfer Strassen päässä sijaitsevat kulttuurihistoriallinen ja luonnonhistoriallinen museo ovat tärkeitä nähtävyyksiä.

Wienissä riittää nähtävää useiksi päiviksi ja jo pelkästään kaupungilla kävely, kahviloissa istuskelu ja välittömästä tunnelmasta nauttiminen riittävät matkan sisällöksi. Monet kaupungin tärkeimmät nähtävyydet sijaitsevat lyhyen kävelymatkan päässä toisistaan, ja esimerkiksi rautatieasema Westbahnhof, ostoskatu Mariahilfer Strasse, museokeskittymä Museumsquartier sekä Stephansplatz-aukion ympärille levittyvä kävelykatu ja tunnettu Stephansdom-katedraali ovat helposti koettavissa yhden päivän aikana.

Wienissä kannattaa suunnata myös aivan ydinkeskustan ulkopuolelle esimerkiksi Praterin kaupunginosaan, josta löytyy paljon viehättäviä katuja, kahviloita, tori sekä huvipuisto. Praterin kaupunginosan nimeä kantava huvipuisto ja sen edustalla sijaitseva tunnettu maailmanpyörä Riesenrad ovat näkemisen arvoisia. Praterin huvipuiston alueelle ei ole sisäänpääsymaksua, joten rennon tivolitunnelman pääsee kokemaan ilmaiseksi.

Myös Tonavan varrella sijaitseva vihreä Donauinsel-saari sekä eriskummallinen Hundertwasser-talo ovat näkemisen arvoisia.