Tammikuu 2018 NYC

Päätimme aloittaa blogin kirjoittelua paristakin syystä.

1. Googlettelun tuskaisuus:

Matkakokemusten ja faktatietojen haku internetin ihmeellisestä maailmasta on yhtä luotettavaa kuin kalareissulta palanneen kaverin saaliskertomusten kuuntelu.

2. Muistot:

Rakas päiväkirja, aika kultaa muistot. Mutta on myös mukava muistaa rosoisuudet sekä yksittäiset pienet kivat asiat.

3. Palkinto:

Teemme paljon ja ahkerasti työtä, palkkatyötä ja työtä elämässä itsemme kanssa. Tästä kaikesta kuin palkintona olemme saaneet aikaiseksi meitä itseämme tyydyttävän elämäntyylin joka antaa meille todella paljon. Tämä olkoon muistutuksena myös siitä.

Nyt itse asiaan. 

NYC.

New Yorkin näkeminen tai pikemminkin kokeminen on ollut ehkä molemmilla listalla, ei niinkään tietoisesti vaan enemmänkin salaisena haaveena. Kun ajankohtaiseksi tuli retki Karibian saarihyppelyille, näimme erittäin hienona mahdollisuutena viettää reilun pituinen välilasku tuossa suuressa kaupungissa jonka olemme tottuneet näkemään niin elokuvissa kuin sarjoissakin.

Välilaskun pituudeksi muodostui 13.5h, jonka arvelimme riittävän hienosti. 

Teimme ESTA hakemukset hyvissä ajoin ennen lähtöä, jo syksyllä. Hyväksytyn hakemuksen päätös kesti noin viikon ja hinnaksi tuli n 14 dollaria per naama. Varoituksen sana huijaussivustoista joilla hakemus on hyvin hyvin monimutkainen ja hintaakin on lähemmäs 60 euroa. Tuohon vibaan on mennyt jo useampi tuttava, mutta tuolla hakemuksella ei ole mitään tekemistä kyseessä olevan luvan kanssa. Helpoiten löydät oikean sivuston linkin esimerkiksi Finavian, Finnairin, useiden matkatoimistojen sekä lentoyhtiöiden nettisivuilta. 

Hyväksytty ESTA kannattaa aina tulostaa mukaan.

Matkalle tulostin mukaan rajaviranomaisia ajatellen myös kopiot passeista, hotellivaraukset, jatkolennot sekä juuri tuon kyseisen Estan. Nämä kaikki lähetin kopiona myös Gmail osoitteeseeni.

Ensimäinen välilaskupaikkamme oli Amsterdam. Tuolla lentokentällä välimatkat on melkoisen pitkiä mutta meille riitti oikein hyvin 1h35min vaihtoaika. Siinä ajassa ehdimme ostaa myös Amsterdam magneetin maailman hitaimmasta kukkakaupasta. Lähtiessäsi Helsinki-Vantaalta lähtöselvitystiskiltä löydät usein Amsterdamin kentän transfer-opuksen jossa on myös kentän kartta. Ennen laskeutumista saat tietää laskeutumisalueen ja voit etsiä jo valmiiksi reitin tulevalle lähtöportillesi. 

Ensin kentällä on vastassa passikontrolli ja sen jälkeen turkasen paljon kävelyä. Portti löytyi ainakin meidän tapauksessa helposti ja jäimme odottamaan jatkolennolle nousua. Ainakin KLM jakaa jenkkilentojen porteilla ilmaisia snackseja ja vettä. Tuolle lennolle ostimme lisäjalkatilapaikat ja se tulikin tarpeeseen. Hintaa lisätilalle tuli yht 160e.

Lennon laskeutuessa köydet jakavat muutamaan eri jonoon, jos matkustat ensimäistä kertaa ESTAlla, jonosi on eri kuin seuraavalla kerralla. Silloin pääset tekemään maahantuloilmoituksesi elektronisena ja kuljet lähinnä vain muodollisesti tarkastuspisteen läpi. Meidän tapauksessa ESTAt olivat tuoreet joten eikun jonoon. Valitettavasti meillä kävi kohtalaisen paska tuuri kun koko rajavartiolaitoksen nettijärjestelmä kaatui. Kovaääninen jenkkivirkailija tuli meidän kaikkien eteen ja huusi että ”Hey Guys, welcome to UNITED STATES. Its takes a while, if you miss the flight you can always get a new one, cause its about the immigration and it stands in contract.”

 

 

Tässä vaiheessa olimme odottaneet n puolitoista tuntia ja olimme erittäin tyytyväisiä pitkästä vaihtoajasta! Noin tunnin päästä tästä järjestelmät alkoivat toimia ja kolmen tunnin kohdalla oli meidän vuoromme. Toivotin tullivirkailijalle erittäin hyvää uuttavuotta ja sanoin että tunnen tuskasi, ompa mukava tapa aloittaa uusivuosi. Tähän tullivirkailija huokaisi ja sanoi että sanos muuta, tämä vaikuttaa seuraavaan neljään tuntiin radikaalisti. Annoin sympatiani, saimme leimat passeihin eikä mitään ylimääräisiä kyselty. Tämän jälkeen haimme kassimme ja lähdimme tuloaulaan. Tuloaulasta terminaalista 4 löytyy matkalaukuille säilytyspaikka joka on auki 24h. Kahdesta rinkasta säilytysmaksu oli 12 dollaria.

Tästä laukkupisteeltä otimme liukuportaat ylös suoraan AirTrainille. AirTrain kulkee ilmaiseksi terminaalien väliä. Valikoimme Airtrainin jonka määränpää oli Jamaica townin metroasema. Airtainista poistumisesta maksat 5 dollaria per nenä. Metroaseman päässä oli ystävällistä henkilökuntaa joka neuvoi matkakorttien ostamisessa. Otimme samaan korttiin Airtrainista poistumiset, metroliput ja sama takaisinpäin. Hintaa kortille tuli 33 dollaria/ kaksi hlö. Manhattanille pääset metroverkoston linjaa E.

Istuimme keskellä yötä metrossa ja arvoimme millä pysäkillä jäämme pois enkä edes sitä tarkalleen nyt muista mutta pidemmällekkin olisi voinut mennä. Mahdollisimman päähän suosittelen tähtäämään!

Kävelimme metrosta Time Squarelle, olin tallettanut suomessa OFFLINE googlekartat puhelimeen ja ne toimivat erittäin hyvin! Time Square oli enemmän mitä osasinkaan odottaa, ihan kuin jättimäinen halogeenilamppu olisi valaissut koko kaupunginosan. Menimme hakemaan pitkän pitkän lennon jälkeen lohtusnacksia Time Squarelen McDonaldsista ja se oli kuin yksi suuri elämys sekin. Tuijotella broadwaymainoksia, ihmisiä, NYPD poliisiautoja, muotikuvauksia pakkasessa jne. Empire State Building oli valaistu kauniilla jouluvaloilla. Kaikki kaupat olivat myös keskellä yötä Time Squarella auki joten poikkesimme jälleen kerran ostamaan magneetin. Harmille tärkeintä oli nähdä ”se rakennus jossa tie jakautuu kahtia”, joten siksi suuntasimme suoraan tänne.

Koska tuolloin oli jostain syystä New Yorkissa järkyttävän kylmä ja meillä oli päällä matkustusvaatteet Arubakeveydellä, otimme taksin takaisin JFK:lle jotta näkisimme maisemia enemmän. Taksin hinta oli 52 dollaria ja tietullit päälle, yhteensä n 61 dollaria. Oli siinä kyllä fiilistä matkustaa taksissa New Yorkissa uudenvuodenpäivänä, hetkiä jotka jää elämään.

Pääsimme perille, maksoin kortilla ja siirryimme takaisin tuloaulaan hakemaan rinkat ja menimme vielä pannareille aulassa sijaitsevaan kippolaan. Tämän jälkeen siirryimme lähtöaulaan lattialle rinkkojen kanssa nukkumaan, torkuimme pari tuntia ja odotimme baggagedropin aukeamista.

Huomioi että ainakaan Delta Airlinesilla baggagedroppiin ei käy suomesta saamasi lippu vaan sinun pitää ottaa uusi, lähtöselvitysaulassa on siihen tarkoitettuja automaatteja hyvin useita. Laukut jätettyämme siirryimme jonottamaan turvatarkastukseen ja sitten aamukahvien kautta lähtöportille odottamaan Deltan Aruban lentoa. Myös tällä kentällä etäisyydet on pitkiä ja ota ehdottomasti huomioon mahdolliset terminaalien väliset vaihdot.

Mahtava välipomppu, iso suositus!