Pientä junailua

Alkuvuosi ansaitsisi muutaman kirosanan limittäisten ja päällekkäisten flunssien takia. Olemme kuitenkin ehtineet kahdesti katsomaan pienoisrautateitä, ensin Selloon ja viime lauantaina Tapiolaan, jonka Heikintorin ensimmäiseen kerrokseen rata muutti muutaman viikon aikana.

Ihan pienestä projektista ei ole kyse. Rataa on rakennettu puolisen kilometriä, tavaraa on kolmen kuorma-autollisen verran. Tämä toisinaan esillä oleva Alppirautatie on harrastajien projekti, joka väliaikoina asustelee pala kerrallaan omistajiensa kotona. Onpa yksi heistä vuokrannut harrastukselleen oman talon Hyrylästä. 

Ihan niin vannoutuneiksi harrastajiksi emme ole ryhtymässä, vaikka appiukolta löytyykin jo rataa ja erityisesti erilaisia vetureita. Poikakin on päässyt niitä kokeilemaan. Katseleminenkin jaksaa silti vielä kiehtoa.

Enkä ihmettele. Junien maailma on täynnä pieniä yksityiskohtia. Veturit ja vaunut ovat erilaisia, mukaan mahtuu myös raitiovaunu. Maastot ovat upeita ja maisemasta on hauska bongata tuttuja asioita. Pienoismaailmassa bussitkin liikkuvat. 

Rata on auki lauantaisin 16.3. asti kello 11-16 ja kahtena keskiviikkona (13. ja 20.2. klo 16-19). Näyttelyyn on vapaaehtoinen 2 euron pääsymaksu, joka ei todellakaan ole mielestäni kohtuuton, mutta mahdollistaa myös ilmaisen käynnin tekemistä tarvitseville. 

Pienoismallit ovat jo pitkään kiehtoneet minua, vaikka nukkekoti onkin vanerinpaloina kotona. Jossain vaiheessa haaveilin kerrostalon ja siihen liittyvän raitiovaunun tekemisestä. Junat ovat tuolla H0-mittakaavassa (1:87), kun taas nukkekodit ovat usein 1:12 tai pienimmillään 1:48. Tuollainen isomman kaavan juna on sen verran kookas, että siinä on parhaimmillaan mahdollista kuljettaa matkustajiakin. Ei siis ihan kerrostaloluokan rakenteluun sopivaa kaliiberia. H0-kaava taas on sen verran pieni, että yksityiskohtia ei välttämättä jaksa tai kannata rakentaa omin käsin. Halpaa niiden ostaminen ei kuitenkaan ole, enkä uskaltautunut edes puolitosissani miettimään montako euroa tuohon Alppirautatiehen on saatu upotettua. Keksin silti huonompiakin harrastuksia, etenkin kun meidän perheessä kiinnostus ei todellakaan rajoitu vain miespuolisiin jäseniin. Voi silti olla, että pidän omat projektini erillään mahdollisista pienoisrautateistä. Toisaalta N- tai Z-mittakaava mahdollistaisi isonkin radan rakentamiseen kohtuullisiin tiloihin…

Ja koska junateema on perheessämme pinnalla, tarjoilen teille toisen, hieman arvokkaamman junavinkin. Ensi viikonloppuna (16.-17.2.) Höyryjuna Ukko-Pekka saapuu jälleen Kouvolasta pääkaupunkiseudulle ja liikennöi siellä edelleen lyhyempiä matkoja. Asemalla tavataan?

(”Maanalainen helmi”. Kuva Sellon näyttelystä, löytyy myös Heikintorilta.)