Turvaistuimen valinta: mitä tulisi ottaa huomioon?

Hyvän turvaistuimen valinta on asia, jossa ei mielestäni kannata hätiköidä. Vaikka kaikki markkinoilla olevat istuimet on totta kai testattu vähimmäisstandardien läpäisemiseksi, on istuinten turvallisuudessa tosi suuria eroja. Tämä postaus ei ole mikään kaupallinen yhteistyö, mutta haluan kirjoittaa aiheesta, koska se on mielestäni tärkeä ja olen ehtinyt käyttää istuimiin perehtymiseen tunnin jos toisenkin. Moni marssii kauppaan ja ostaa jonkun arveluttavan istuimen ihan vain siksi, ettei tiedä, mihin kiinnittää huomiota. Se on harmillista, koska turvallisimmat istuimet eivät välttämättä ole yhtään sen kalliimpia kuin huonommatkaan, usein jopa päinvastoin.
Lapsen turvalaitepolku on tyypillisesti vähintään kolmeosainen: vauva-aikana käytetään turvakaukaloa, sitten ostetaan turvaistuin ja lopuksi hankitaan vielä turvavyöistuin. Tässä postauksessa kirjoitan nimenomaan keskivaiheesta eli turvaistuimista, koska niiden turvallisuudessa on ehkä kaikista eniten vaihtelua. Vaikka kaukalotkin voivat olla heikkolaatuisia ja jotkut ostavat turvavyöistuimen sijasta pelkän korokkeen, isoin ongelma ovat mielestäni aivan liian aikaisin kasvot menosuuntaan käännetyt lapset. Yksi tärkeimmistä pointeista turvaistuimen valinnassa onkin se, että lapsi istuu mahdollisimman pitkään selkä menosuuntaan. Kasvot menosuuntaan matkustaessa riski vakavalle vammautumiselle tai kuolemalle on huomattavasti suurempi.
Jos et jaksa lukea pidempiä jaarituksia vaan haluat vain kuulla pari konkreettista vinkkiä istuinkaupoille, kannattaa selata postauksen loppuun muutamaan viimeiseen kappaleeseen. Siellä kirjoitan tarkemmin helppoja suuntaviivoja istuimen valintaan. Tässä välissä kerron, minkä turvaistuimen me hankimme, ja vertailen eri istuinten ominaisuuksia tarkemmin.
Oma valintamme oli Britax Max-Way
Me valitsimme lapsellemme pitkällisen pähkäilyn päätteeksi Britax Max-Way -turvaistuimen, joka maksoi Black Fridayna 193 euroa. Normaalihinta on ilmeisesti noin 240€ luokkaa ostopaikasta riippuen. Max-Waysta on olemassa myös kalliimpi Max-Way Plus -versio, jonka hinta on 300€ ylöspäin ja jossa on laadukkaammat kankaat, paremmat sivutörmäyssuojat sekä hieman pidemmällekin lapselle sopiva pääntuki. Pääasiallisia syitämme juuri tämän istuimen valinnalle olivat kiinnitys selkä menosuuntaan, pitkä käyttöaika, luotettavuus, keveys sekä se, että istuin vie autosta vain vähän tilaa.
Max-Wayta voi käyttää yksinomaan selkä menosuuntaan ja lapsi mahtuu siihen, kunnes hän painaa 25 kiloa. Istuin kiinnitetään auton turvavöillä sekä erillisillä alavöillä, eli se sopii niihinkin autoihin, joissa ei ole isofix-kiinnitystä. Max-Way on myös poikkeuksellisen kevyt turvaistuin ja painaa ”vain” seitsemän kiloa. Joo, kuulostaa aikamoiselta, kun on tottunut kaukaloihin, mutta tuo on turvaistuimeksi oikeasti vähän! Keveä paino on näppärä, mikäli istuinta joutuu kuljettamaan paikasta toiseen muutoin kuin autolla. Lisäksi Max-Way on harvoja turvaistuimia, jotka on mahdollista kiinnittää tavallisen kolmipisteturvavyön lisäksi myös pelkällä lannevyöllä. Meillä tälle ominaisuudelle tuskin on tarvetta, mutta esimerkiksi pakettiauton etupenkille Max-Way on usein ainoita mahdollisia vaihtoehtoja.
Kolmas Max-Wayn erityispiirre on, että se vie autossa vain hyvin vähän tilaa niin syvyys- kuin leveyssuunnassakin. Se sopii siis yleensä hyvin myös ahtaampiin autoihin tai turvaistuintetrikseen, jossa myös keskipenkille pitää saada ahdettua turvalaite. Toisinaan kuulee, että ihmiset hankkivat kasvot menosuuntaan kiinnitettäviä istuimia siksi, että edessä istuvalle jäisi paremmin jalkatilaa. Itse asiassa kasvot menosuuntaan kiinnitettävissä istuimissakin täytyy kuitenkin jättää edessä olevan penkin ja lapsen kasvojen väliin vähintään 55 sentin etäisyys. Muutoin vaarana on, että törmäyksessä lapsi paiskautuu etuistuinta päin. Mikäli auto on ahdas, kannattaa siis mieluummin kokeilla Max-Wayta kuin hankkia automaattisesti kasvot menosuuntaan kiinnitettävä turvaistuin.

Asentaminen, isofix, turvavyökiinnitys…?
Negatiivisena puolena Max-Waysta, kuten monista muistakin turvavyökiinnitteisistä turvaistuimista, täytyy sanoa asennuksen aikaavievyys. Vaikka Max-Way on sinänsä hyvä valinta tilanteisiin, joissa istuinta täytyy liikutella usean eri auton välillä (kevyt, sopii ahtaampiinkin autoihin, ei vaadi isofixiä), sen asentaminen vaikkapa päivittäin uudelleen eri autoihin aamukiireessä ei ole kovin näppärä idea. Kun on turvakaukalon kanssa tottunut siihen, että valmista on minuutissa, vaatii turvaistuimen kiinnittämisen opettelu vähän enemmän vaivannäköä. Toisaalta asennusta ei mielestäni kannata pelätä liikaa. Olin itse lukenut etukäteen paljon siitä, kuinka turvaistuimen asennus on paljon vaikeampaa kuin kaukalon, joten olin lopulta positiivisesti yllättynyt, miten vähällä vaivalla saimme Max-Wayn kiinnitettyä. Ja kun istuimen on kerran asentanut, ei asennusta tarvitse tehdä uudelleen, ellei istuinta ole tarve siirtää toiseen autoon.
Autoihin, joissa ei ole isofixiä, turvavyökiinnitteiset turvaistuimet ovat ainoa vaihtoehto. Me olisimme voineet hyvin ostaa isofix-kiinnitteisenkin istuimen siinä mielessä, että niin omasta kuin lähipiirimmekin autoista tuo ominaisuus löytyy. Isofix-kiinnitteiset turvaistuimet ovat yleensä yksinkertaisempia asentaa kuin turvavyökiinnitteiset. Isofix-kiinnitteisissä turvaistuimissa on myös olemassa vaihtoehtoja, joissa istuin on mahdollista kääntää auton ovelle päin siksi aikaa, että lapsen kiinnittää kyytiin. Kääntymisominaisuus helpottaa siis lapsen asettamisesta istuimeen. Isofix-kiinnityksen huonona puolena on kuitenkin se, että valtaosaa istuimista voi käyttää vain siihen saakka, että lapsi painaa 18 kiloa. Näin ollen istuin jää yleensä ainakin paria vuotta nopeammin pieneksi. Lisäksi varsinkin ovelle kääntyvät isofix-istuimet vievät usein autosta reilusti enemmän tilaa kuin tuo meidän Max-Way. Siksi ne eivät sovellu pienempiin autoihin.
Tähänastisen käyttökokemuksen perusteella olen todella tyytyväinen, että valitsimme Max-Wayn emmekä jotakin ovelle kääntyvää, isofix-kiinnitteistä turvaistuinta, joita myös harkitsin. Lapsi on ollut todella helppo nostaa turvaistuimeen, vaikka se onkin aina penkkiä kohti. En siis koe, että ovelle kääntyminen olisi tuonut meille mitään lisäarvoa. Sen sijaan meille on tärkeää, että turvaistuin mahtuu takapenkille ilman, että edessä oleva joutuu istumaan polvet suussa. Automme ei ole mikään tilaihme, joten isofix-kiinnitteisen istuimen kanssa olisi luultavasti tullut liian ahdasta.
Lisäksi isofix-kiinnitteiset turvaistuimet ovat usein Max-Wayta kalliimpia, ja on mukavaa, että lapsi pystyy matkustamaan tuossa ostamassamme Max-Wayssa aina 25-kiloiseksi saakka. Tyttäremme on melko pienikokoinen, joten hän olisi ehkä mahtunut isofix-kiinnitteiseenkin istuimeen 4-5-vuotiaaksi saakka, mutta tuohon Max-Wayhyn mahtuu nyt sitten helposti jopa jonnekin 7-vuotiaaksi asti. Sen jälkeen lapsen voikin huoletta siirtää turvavyöistuimeen. Lain mukaan lapsen tulee käyttää turvalaitetta vähintään siihen asti, että hän on 135 senttiä pitkä, mutta käytännössä lapsen keho on harvoin tuossa vaiheessa vielä riittävän kehittynyt pelkästään auton vöissä istumiseen. Jotkut käyttävätkin turvavyöistuinta jopa 12-vuotiaaksi asti.
Tiivistetyt vinkit turvaistuimen valintaan
Jos lapsen siirtäminen kaukalosta turvaistuimeen on ajankohtaista, suosittelen kiinnittämään huomiota ennen kaikkea kahteen asiaan: siihen, kuinka pitkään lasta voi kuljettaa istuimessa selkä menosuuntaan sekä siihen, kuinka hyvin istuin muutoin sopii perheen autoon ja tarpeisiin. Selkä menosuuntaan matkustaminen on aina ehdottomasti turvallisin vaihtoehto. Muita istuimen ominaisuuksia kannattaa punnita auton asettamien rajoitteiden sekä omien mieltymyksien pohjalta. Isofix-kiinnitys on kätevä, jos hieman korkeampi hinta on ok, autossa on reilusti tilaa ja helppo asennettavuus on itselle tärkeä ominaisuus. Turvavyökiinnitteiset istuimet sopivat paremmin autoon kuin autoon, mutta asentaminen voi olla mutkikkaampaa. Palkki-istuimia tai muita kasvot menosuuntaan asennettavia versioita en suosittele lainkaan, koska ne eivät ole yhtä turvallisia kuin selkä menosuuntaan kiinnitettävät istuimet.
Kun haluaa varmistaa nopeasti ja helposti tietyn turvaistuimen turvallisuuden, kannattaa katsoa, onko istuin läpäissyt Plus-testin. Plus-testi on ruotsalainen turvallisuustesti, joka mittaa lapsen kaulaan etutörmäyksessä kohdistuvaa voimaa tiukemmin kuin mikään muu testi. Pelkällä perus-googlettamisella eteen lävähtää yleensä ensimmäisenä Autoliiton suomentamia turvaistuintestejä, jotka eivät välttämättä anna todenmukaisinta kuvaa nimenomaan istuinten turvallisuudesta. Autoliiton arvosanoihin vaikuttavat nimittäin muun muassa asennuksen helppous ja matkustusmukavuus, minkä vuoksi turvavyökiinnitteiset turvaistuimet eivät saa koskaan parhaita arvosanoja. Oikein asennettu turvavyökiinnitteinen istuin on kuitenkin aivan yhtä turvallinen kuin isofix-kiinnitteinenkin.
Jos turvaistuinasiat pohdituttavat enemmän, kannattaa ehdottomasti liittyä Facebookin ”Turvaistuimet / Bilbarnstolar” -ryhmään. Olen itse oppinut lähes kaiken turvaistuintietämykseni ryhmän kautta. Ryhmästä saa todella hyviä neuvoja istuimen valintaan. Eri autoihin voivat sopia eri istuimet, ja myös perheen tarpeet vaikuttavat paljon siihen, mikä istuin on se paras valinta juuri teille. Ryhmässä on esimerkiksi selkeät listat suositeltavista turvaistuimista, jolloin kaikkia vaihtoehtoja ei ole pakko kahlata itse läpi. Mutta jos etsinnässä on turvallinen, edullinen, pitkäikäinen, kevyt ja pieneen tilaan mahtuva turvavyökiinnitteinen turvaistuin, voin lämpimästi suositella tätä meidän Britax Max-Wayta.