Viime postauksessa käsittelin parin viikon takaista Costa Rican matkaamme tunnetiloina. Pohtiessani, miten voisin tuoda esille reissumme pääkohtia yksinkertaisemmassa muodossa, ennen kohdepostauksiin siirtymistä, nousivat mieleeni ensimmäisenä numerot. Näin ollen tässä postauksessa siirrytään tunteista dataan eli matkamme ydinlukuihin. Eiköhän aloiteta samantien eli turhat turinat sikseen ja asiaan!

9 seikkailupäivää Costa Ricassa

Matka-aikamme herra aviomiehen kanssa oli lomapäivien vuoksi rajallinen. Päätimme rajallisuuden vuoksi varata omatoimisen matkan sijasta ensimmäistä kertaa kansainvälisen ryhmämatkan. Voisin tässä kohtaa höpöttää ummet ja lammet siitä, miten kiertomatkan valitseminen ja etsiminen oli vaikeaa ensikertalaiselle. Mutta tuollainen höpötys olisi puhdasta valetta, sillä valinta oli helppo 😄 Ennen siirtymistäni uusiin työtehtäviin työskentelin matka-asiantuntijana KILROYlla. Vuosien aikana tutustuin G-Adventuresin seikkailumatkoihin, joita myös asiakkaat kehuivat säännöllisesti. Heidän valikoimastaan katsoin lomapäivillemme sopivan reissun, joista Costa Rica Quest-niminen seikkailu osui näihin parhaiten.

Pääsette yllä olevista linkeistä tutustumaan niin KILROYn ja G-Adventuresin tarjontaan kuin matkamme sisältöön syvällisemmin. Linkit EIVÄT ole yhteistyölinkkejä ja matka on maksettu ihan omilla rahoillamme – sponsoroitu matka EI ollut (valitettavasti, mutta ehkä jonain päivänä….? 😉). Tulen kirjoittamaan oman postauksensa siitä, miltä ryhmämatkalla tuntui olla – paljon (positiivista) sanottavaa tämän aiheen tiimoilta kun löytyy. 

Ex-matka-asiantuntijan vinkki (ei sponsoroitu myöskään): Jos G-Adventuresin kiertomatkat kiinnostavat, niin KILROYlta saatte kiertomatkan samaan hintaan kuin suoraan G-Adventuresilta ostaessa. Jos ostatte kiertomatkan KILROYn Suomen päädystä, on teillä tietysti myös yhteyshenkilö Suomessa, saatte Suomeksi vastauksia kysymyksiinne ja varauksella noudatetaan Suomen matkapakettilakia. 

5 eri kansalaisuutta

Kiertomatkamme oli kansainvälinen pienryhmämatka. Ryhmässämme oli yhteensä 13 henkilöä, neljästä eri maasta. Yli puolet matkaajista oli poikkeuksellisesti Iso-Britanniasta, josta tuli hienoinen vitsi jossain kohtaa – normaalisti matkaajien suhde ei ole G-Adventuresin matkoilla yhtä epätasapainoinen.

Brittien ohella ryhmästämme löytyi yksi USAn asukas ja yksi sveitsiläinen, sekä tietysti minä ja herra aviomies edustimme Suomea. Matkanjohtajamme oli paikallinen asukas, joten hän edusti Costa Ricaa ja näin ollen meitä oli viidestä eri maasta. USAsta tullut matkaaja omasi tosin Kiinan passin ja niin yksi Englannista kuin Sveitsistä saapuneista matkaajista olivat alunperin Italiasta. Eli kansalaisuuksien puolesta meitä olikin hieman laajempi porukka.

8 tunnin aikaero

Costa Ricassa kello on kahdeksan tuntia Suomen aikaa jäljessä. Aikaeron selätimme yllättävän helposti, sillä nukahdimme iltaisin kuin taikaiskusta. Päivämme olivat reissulla aktiivisia, joka heijastui myös uneen. Ensimmäisinä öinä useat ryhmästämme kertoivat heränneensä kello 03:00-05:00 välillä pirteinä kuin peipposet, ja tämä kävi toki myös meille.

Takaisin Suomeen palatessa aikaero ei myöskään vaivannut kuin seuraavana päivänä. Lentomme Suomeen oli yötä vasten, joka helpotti suuresti arkirytmin palauttamisessa. Molemmat meistä olivat myös aivan puhki pitkien lentojen jälkeen ja kaatuessamme omaan sänkyymme Turun päädyssä nukahdimme muutamassa minuutissa.

3 koneen vaihtoa, vajaa 32 tuntia lentämistä

Lensimme Air France ja KLM-kombinaatiolla. Menossa meillä oli koneenvaihto Pariisin kentällä ja paluussa Amsterdamissa. Huvittavinta oli, että jännitin enemmän Pariisin kentällä lentokoneen vaihtamista, mutta todellisuudessa Amsterdam oli se kohde, jossa meinasimme myöhästyä jatkolennoltamme. Toki Pariisiin olin tarkoituksella katsonut lennot viiden tunnin vaihtoajalla ja Amsterdamissa aikaa oli vain kaksi tuntia. Kaksi tuntia olisi normaalisti Amsterdamiin riittänyt, mutta lakon vuoksi turvatarkastuksen jonoissa kesti yli tunti.

32 tunnista noin 30 tuntia kului Helsinki – San José (n. 15 tuntia) ja vastavuoroisesti myös Panama City – Helsinki lentoihin (n. 15 tuntia). Huomioittehan, että lentoaikoihin EI ole laskettu mukaan Pariisin viiden tunnin ja Amsterdamin kahden tunnin vaihtoaikoja. Vajaa kaksi tuntia puolestaan hurahti lentokoneessa San José – Panama City välillä. Panama City on laskettu myös koneen vaihtoihin mukaan, vaikka todellisuudessa vietimmekin siellä melkein pari päivää (ja tästä lisää seuraavaksi).

Huomautus lisätty jälkikäteen: Olihan tämä lentoaika-homma nyt varmasti tarpeeksi monimutkaisesti selitetty? 😂  No kysykää jos kysymyksiä jää mieleen pyörimään, matikka ei ole (yllätys) vahvuuteni hah. 

1,5 päivää Panama Cityssä

Paluulentomme Costa Rican San Josésta takaisin Helsinkiin olisi kulkenut reittiä San José – Panama City – Amsterdam – Helsinki, jonka seurauksena päädyin ottamaan meille yhden yön pysähdyksen Panama Cityyn.

Miksi tyytyisit näkemään matkallasi vain vaihtokohteen lentokentän, jos voit tutustua toiseenkin kohteeseen melkein samoilla hinnoilla, edes parin päivän ajan?

Saavuimme Panama Cityyn lauantaina aikaisin aamulla ja lentomme kohti Eurooppaa oli vasta sunnuntaina illalla. Näin ollen saimme melkein kaksi päivää aikaa Panama Cityyn – mikä oli myös mielenkiintoinen kokemus. Tästäkin lisää omassa postauksessaan myöhemmin.

15 tuntia maata pitkin matkaamista

Costa Ricassa etäisyydet ovat yllättävän pitkiä. Näimme reissuillamme paljon, mutta tämä vaati myös matkaamista maata pitkin yksityisellä minibussilla. Olen kiitollinen, että päätimme lähteä kiertomatkalle, sillä meidän ei tarvinnut murehtia mistään – olimme vain paikalla määrättyyn aikaan.

Maata pitkin matkaamisen etuja ovat ehdottomasti satunnaiset pysähdykset matkan varrella, sekä maisemien ihastelu ikkunasta. Pysähdyimme ajomatkojen varrella paitsi vesiputoukselle, myös matkanjohtajan sedän kahvilaan, paikalliselle kahviplantaasille, isolle huoltoasemalle ja tuijottelemaan sillan alla makaavia krokotiileja.

3 eri maakuntaa, 4 eri kohdetta (pl. Panama)

Costa Ricassa vierailimme maan seitsemästä provinssista kolmessa – San Joséssa, Alajuelassa ja Puntarenasissa. Oli mielenkiintoista nähdä, miten erilaisia provinssit keskenään olivat – siinä missä Alajuelan vetonauloja ovat tulivuorten rinteillä olevat kansallispuistot, vetoaa Puntarenas niin vehreillä pilvimetsillään kuin pitkällä rantaviivallaan. San Josén maakunnassa emme viettäneet kuin vajaan kaksi päivää, joten tämän osalta pystyn sanomaan ainoastaan sen, että tunnelma oli todella erilainen kuin kahdessa muussa. Ainakin pääkaupungissa San Joséssa, muusta maakunnan osista en pysty puhumaan.

Alajuelassa yövyimme La Fortunassa, Puntarenasissa Monteverdessä ja Queposissa ja San Joséssa – no San Joséssa. 😄

Unelmissani olisi vielä palata Costa Ricaan ja käydä myös Karibianmeren puolella Limónin provinssissa. Nyt reissumme keskittyi Tyynenmeren puolelle.

Siinäpä teille lukuja! Yllättikö jokin luvuista erityisesti? Pohdin tätä kirjoittaessani, että olisin voinut omistaa yhden luvun myös tuleville reissupostauksille – harmillisesti en vain vielä osaa määrittää tuleeko niitä viisi vai kymmenen 😄

Nyt lähden hieman nauttimaan ulkoilmasta. Palataan uuden postauksen parissa myöhemmin asiaan – nauttikaahan toukokuusta 🌻

x Krista

Ps. Olen suhteellisen kiireinen aina kesäkuun puoleen väliin asti, joka saattaa heijastua tänne blogin puolelle. Yritän kuitenkin käydä aktiivisesti kirjoittelemassa, sillä tämä on itselleni parasta rentoutumista liikunnan ohella. ❤️

Nyt soi: Welcome to Wonderland – Anson Seabra
”If this was a dream, then at least I’ve got Memories for when morning comes”

Lue myös:
Matkakuumetta ja lähtöjännitystä
Costa Rica tunnetiloina
Kommelluksia menneiden vuosien matkoilta